København vil forhandle om metro til Rigshospitalet og Brønshøj

Byrådspolitikere i København vil forsøge at få staten til at godkende og finansiere en ny metrolinje, der blandt andet skal betjene Rigshospitalet på Østerbro og videre til Brønshøj i den nordvestlige del af byen. Formålet er at gøre det lettere for patienter, ansatte og pårørende at komme til hospitalet fra blandt andet Hovedbanegården og øvrige dele af hovedstadsområdet. Brønshøj har i dag ingen skinnedækkende offentlig transport, og en metroforbindelse vurderes at ændre lokalt pendlermønster og fremme byens sammenhængskraft.

Københavns Kommune har nedsat en forhandlingsdelegation bestående af Enhedslisten, Konservative, Radikale Venstre, SF og Venstre. For at realisere projektet kræves en ændring af lovgivningen i Folketinget, og derfor skal kommunen nu tale med regeringen om både projektets form og finansiering. Socialdemokratiet står ikke i delegationen, selv om partiets spidskandidat tidligere har fremlagt et lignende forslag.

Der er endnu ikke politisk enighed om, hvor pengene skal komme fra. Nogle peger på en ubrugt reserve fra tidligere metroprojekter som en mulig kilde, mens andre ønsker statslig medfinansiering eller forslag om at bruge afgifter fra biltrafik. Anslået anlægsregning ventes at løbe op i milliarder kroner, hvilket gør både finansieringsmodel og prioritering centrale i de kommende forhandlinger. Finansministeren er endnu ikke meldt ind i sagen over for kommunen. Hvis projektet skrider frem, vil beslutningerne få konsekvenser for daglig mobilitet, sundhedsadgang og byudvikling i hele regionen.

Faktaboks:

• Forslag: ny metrolinje via Rigshospitalet til Brønshøj
• Formål: bedre adgang for patienter, ansatte og pendlere
• Kræver lovændring i Folketinget
• Forhandlingsdelegation: Enhedslisten, Konservative, Radikale Venstre, SF, Venstre
• Socialdemokratiet er ikke med i delegationen
• Brønshøj har i dag ingen skinnetrafik
• Uenighed om finansiering; forslag inkluderer reserver, statslig medfinansiering eller bilafgifter
• Anlægsomkostninger forventes i milliardklassen